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實(shí)施評(píng)價(jià)應(yīng)包括以下內(nèi)容：對(duì)相關(guān)單位提供的工程施工技術(shù)和管理資料進(jìn)行審查。按事先擬定的現(xiàn)場(chǎng)檢查計(jì)劃，查看工程施工項(xiàng)目部的安全管理、施工技術(shù)的安全實(shí)施、施工環(huán)境的安全管理以及監(jiān)控預(yù)警的安全控制工作是否到位以及是否符合相關(guān)法規(guī)、規(guī)范的要求，并按本標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行評(píng)價(jià)和打分。進(jìn)行安全評(píng)價(jià)總分計(jì)算和安全水平劃分。在上述工作的基礎(chǔ)上，評(píng)價(jià)組織方提出安全評(píng)價(jià)結(jié)論，編制安全評(píng)價(jià)報(bào)告。

對(duì)于安全評(píng)價(jià)而言，評(píng)議法簡(jiǎn)單易行，比較客觀，所邀請(qǐng)的在理論上造詣?shì)^深、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富，而且由于有、安全、評(píng)價(jià)、邏輯方面的參加，將的意見運(yùn)用邏輯推理的方法進(jìn)行綜合、歸納，這樣所得出的結(jié)論一般是比較、正確的。特別是質(zhì)疑通過正反兩方面的討論，問題更深入、更和透徹，所形成的結(jié)論性意見更科學(xué)、合理。但是，由于要求參加評(píng)價(jià)的有較高的水平，并不是所有的工程項(xiàng)目都適用本方法。

預(yù)先危險(xiǎn)分析（縮寫PHA）又稱初步危險(xiǎn)分析。預(yù)先危險(xiǎn)分析是系統(tǒng)設(shè)計(jì)期間危險(xiǎn)分析的工作。也可運(yùn)用它作運(yùn)行系統(tǒng)的安全狀態(tài)檢查，是系統(tǒng)進(jìn)行的次危險(xiǎn)分析。通過這種分析找出系統(tǒng)中的主要危險(xiǎn)，對(duì)這些危險(xiǎn)要作估算，或許要求安全工程師控制它們，從而達(dá)到可接受的系統(tǒng)安全狀態(tài)。對(duì)確定的危險(xiǎn)源分類，制成預(yù)先危險(xiǎn)性分析表；轉(zhuǎn)化條件，即研究危險(xiǎn)因素轉(zhuǎn)變?yōu)槲ｋU(xiǎn)狀態(tài)的觸發(fā)條件和危險(xiǎn)狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)槭鹿剩ɑ驗(yàn)?zāi)害）的必要條件，并進(jìn)一步尋求對(duì)策措施，檢驗(yàn)對(duì)策措施的有效性；進(jìn)行危險(xiǎn)性分級(jí)，排列出重點(diǎn)和輕、重、緩、急次序，以便處理；制定事故或?yàn)?zāi)害的預(yù)防性對(duì)策措施。